世界最长重载蒙华铁路全线铺轨:一年运煤2亿吨

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2018-03-21

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    ——晏殊《清平乐·红笺小字》  文/户力平  朝阳区百子湾地区的“葛宇路”和海淀区西北旺地区的“西学东渐路”两条山寨路牌被相继曝光并先后拆除,近来使有关地名的话题一下子热了起来,本报继而发起的“无名路”线索征集活动更是在市民中引发热烈反响。那么,历史上的北京是如何命名道路街巷名称的?古代的路牌又是个什么样儿?  老北京地名命名大致分为五类  《周礼·夏官》:山师川师邍师“掌四方之地名”  我国地名起源很早,可以说有了文字便有了地名。先秦时期的古籍《山海经》中已经有了“山名”、“川名”之类的名词。“地名”一词最早出现在成书于战国时期的《周礼》中,《周礼·夏官》记载:“山师,掌山林之名。

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  据新华社报道,我国在建、世界最长的重载铁路蒙华铁路于3月17日开始全线铺轨,标志着项目站前工程基本完成,进入新的阶段。

蒙华铁路即蒙西到华中煤运铁路,又称蒙吉铁路,是国家《中长期铁路网规划》的重大项目,北起内蒙古鄂尔多斯,终至江西吉安,设计为国铁一级铁路,规划年输送能力超过2亿吨。   蒙华铁路全长公里(另一说1837公里),2015年8月全线均已开工,项目建设总工期5年,总投资估算亿元,设计最高时速120公里。

  这是目前世界上一次建成里程最长的重载铁路,也是国内规模最大的运煤专线,对华中中三角地区和长江中游城市群建设与经济发展具有重要战略意义。   据了解,蒙华铁路地域跨度广,穿越内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七个省,两跨长江,一跨黄河,穿越秦岭、中条山等众多山脉,地质条件复杂。